YUG

 В прошлом году Себастьян Феттель был медленнее своего партнера по команде, закрывал ему траекторию в борьбе за подиум и, в итоге, столкнулся в первой шикане Монцы. Не помните такого? Как же, - командой был «Карлин», партнером – россиянин Михаил Алешин, а Монцей… Монцей была все та же Монца, пусть и в Мировой Серии. Разве что не было дождя. На этот раз немец уже был восходящей звездой до начала сегодняшней квалификации. Он уже финишировал в очках, уже боролся за пьедестал, уже совершал чудеса за рулем скромной «Торо Россо», уже получил приглашение в основной состав «Ред Булла».   Но сегодняшний день окончательно выдал Себастьяну статус звезды взошедшей. Роберт Кубица, Кими Райкконен и Льюис Хэмильтон, - три претендента на чемпионский титул не попадают на своих «БМВ», «Феррари» и «Макларене» в третий сегмент (причем двое последних уступают во втором даже «Форс Индии» Физикеллы). Да, можно корить неправильный момент появления на трассе, усиление дождя, неправильный выбор типа резины, но факт остается фактом. Их в «супер-поуле» не было. А Феттель, опять, был. Правда, кроме немца в десятку попали еще «Макларен» Ковалайнена, «Феррари» Массы, «БМВ» Хайдфельда, «Рено» Алонсо и две «Тойоты». Не говоря уже о Росберге, Уэббере и собственном партнере Бурдэ. Где в таких условиях должен был оказаться Феттель? В районе седьмого-восьмого места при большом везении?   Нет, - на поуле. Ни много ни мало. Монца ля маджика. Тут и «Минарди» может взять поул-позишн. Даже если назвать ее «Торо Россо». Но технический директор – питомец Энцо Джорджио Асканелли, а совладелец – питомец Энцо Герхард Бергер. И «Торо Россо» берет поул. Феттель становится самым молодым обладателем квалификационной победы в истории Формулы-1. Более того, феноменальный результат дополняет и четвертое место Себастьяна Бурдэ. А если добавить к этому третью стартовую позицию Марка Уэббера, то день для «Красных Быков» явно удался. Разве что Култхард не смог напоследок блеснуть на арене былых побед. Но три машины из четырех на первых двух линиях…   На фоне ожидания первого поворота меркнет даже интрига Масса-Хэмильтон. Ведь решение о протесте пока неизвестно, а англичанина с бразильцем разделяют аж девять мест. Зато Райкконен будет стартовать в непосредственной близости от своего обидчика (превратившегося волею судей в обиженного) Спа-Франкоршана. Так что реванш возможен. При этом обоим придется прорываться сквозь пелетон. Что должно оказаться предельно интересно даже в условиях сухого асфальта. А ведь трасса может вновь, как и в пятницу с субботой оказаться сырой… В общем, интрига в чемпионате явно идет по нарастающей. Гонки с захватывающим и непредсказуемым сюжетом сыплются, словно из рога изобилия и вся планета следит за этой феерией, задержав дыхание. Последим и мы, друзья!